煤礦道岔廠家為您介紹鐵路道岔的故障解決方案!
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鐵路道岔是鐵路的重要組成部分,是鐵路道岔質量和使用失敗的重要組成部分。失敗會影響駕駛安全,要及時處理,然后了解鐵路常見故障的處理方法,介紹鐵路道岔廠家。
1.發現單夾板斷裂,立即監控并通知施工現場更換要點。
2.發現雙夾板斷裂,按鋼軌斷裂。
3.鋼軌斷裂處理要求
4.當膠結絕緣接頭打開接縫時,應立即擰緊兩端各50米范圍內的緊固件,并進行快速修復。當膠結絕緣失效時,應立即更換或采用現場膠結絕緣接頭技術處理。如果不能處理,可以用普通絕緣接頭拆更換為普通絕緣接頭。
5.焊接線路時,溫度不得低于0℃。放行列車時,焊縫溫度應低于300℃。復焊時,應保持無縫線鎖定軌溫不變,并如實記錄復焊前后兩個標記之間鋼軌長度的變化。
加速道岔是一種常見的鐵路配件。為了滿足加速的需要,開發生產了160公里/小時的加速道岔。加速道岔主要是12號道岔,有兩種類型,即全鑄道岔和移動心軌。結合朔黃鐵路加速道岔的維護,簡要總結了加速道岔的常見故障及處理方法。
不同的故障有不同的處理方法。了解后,今后應及時解決鐵路道岔故障,不影響駕駛安全。我希望我們介紹的知識能夠應用到實踐中。欲了解更多信息,請關注我們的網站:http://www.chinabaishi.com/
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